先輩B12と後輩K11（日産ディーラー前にてお別れの記念撮影）
右の白い車が私が運転を教えてもらったB12サニーです。
96年12月に家の車がB12サニーからK11へ交代しました。
古い車なのをいいことに塗装やら素人整備やらいろいろ勉強させてもらいました。
美点はトルクフルで馬力はないが扱いやすいエンジン。（ＧＡ１５Ｓ）
そして小回りが利き、廉価グレードなので３ＡＴだったにもかかわらず
コンスタントにリッター当たり10Km／リットル以上は走ったことです。
とてもボクシーなデザインのために車内は想像以上に広く、廉価グレードだったため
ドアの内張りが薄い等のためか上級グレードをしのぐ車内空間を確保していました。
しかし、大きな弱点もありました。シートが最悪。８時間連続運転したことがあったのですが、
もう腰はガタガタ・・・・ベンチシートのようにホールド性が悪いのが欠点でした。
なのでEK10のシートの疲れ知らずなホールド性がとても驚きでした。
私としては、シートさえ何とかすればかなり高い評価を与えます。
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