柏尾川（かしおがわ）

鎌倉の北部、北鎌倉から大船方面へ流れる水をすべて受け、藤沢市内から海へ流れる。
昔は大雨が降るとたびたび氾濫していた。水もきれいで鯉をはじめ魚も多い。また季節になるとカモやサギが飛来し、子育てをしていく。
JR大船駅前から歩きましょう。駅前から上流は横浜市になります。

大和橋
	鎌倉市大船1丁目 大船駅の利用客で終日混雑している。
新富岡橋
	鎌倉市大船1丁目 隣の大和橋とロータリーになっており、戸塚方面、玉縄方面、藤沢方面からの要所になっている。
	大船観音が見下ろしている。 大船観音は、昭和のはじめ、当時の有名人達が建立を思い立ち、昭和４年（1929年）造仏に着手、昭和９年原形輪郭が出来上がったところで、発起人がつぎつぎに亡くなり、資金が続かなくなり、そのあと戦争もあって２０年間工事が中断されたままであった。 昭和２９年（1954年）大船観音協会が設立され、昭和３２年に工事を再開し、昭和３５年４月に完成した。
戸部橋
	鎌倉市台1丁目 玉縄方面から鎌倉にぬける交通の要所である。左手前に東海道線をまたぐ踏み切りがある。
	大船の駅ビルを望む。 この橋の少し下流に「玉縄首塚」といわれ、六体の地蔵をまつった大樹のそびえている所があります。 六地蔵の傍らには、由来を記した石碑が建っています。
玉縄橋
	鎌倉市山崎上河内 直ぐ近くに「県立フラワーセンター」があります。 園内全体が、回遊庭園になっていて、四季折々の草花を楽しむ憩いの場となっています。
	川縁まで降りることができる。 鯉が多く見られる。
山崎跨線橋
	鎌倉市山崎上河内 柏尾川と東海道線をまたぐ跨線橋で、国道１号線と市内を結ぶ要所である。
	市下水処理場の壁画が目に飛び込んでくる。 鎌倉を訪れる人々の心を和ませる。
	跨線橋から大船方面を望む。
東海道線鉄橋
	鎌倉市山崎下河内 柏尾川は東海道線の下を流れる。
長島橋
	鎌倉市上町屋 この橋の両側は工場になっている。 向こう側は、三菱電機鎌倉製作所、こちら側はJRの大船客車区である。
	川幅も広くなっている。
町屋橋
	鎌倉市上町屋 上町屋町内と藤沢市小塚を結ぶ道に架かる。 この近辺は、昔、鎌倉の郊外として、また柏尾川の水路と鎌倉の陸路（鎌倉古道）がこのあたりで交わる交通の要路として栄えたところから、町屋になったという説があります。
神鋼橋
	鎌倉市寺分 神戸製鋼所まえに架かる橋。
古館橋
	鎌倉市梶原古川 藤沢駅前からの道（手前より）がここへ通じ、深沢を抜けて、大仏方面にいける。
	この先で柏尾川は、藤沢市に入る。

比較的歩きやすい道が続いていたことでしょう。引き続き新川・大塚川・手広川を探索して下さい。