●モニ1473北館林へ●

2004年3月の西新井工場の閉鎖により役目を終えたモニ1473が2004年7月14日ついに西新井工場で２つに切断され75年の歴史を閉じ北館林に運ばれました。このページには北館林に運ばれて２日経った2004年7月16日に撮影許可を貰って撮影した写真（（時計回りで展示）と西新井工場で働く姿を撮影（もなかさん撮影）した写真を展示しています。

※：2004年７月第4週末頃に解体されたようです。

●モニ1473について●
1929年（昭和4年）に汽車会社東京で製造された車輌です。当初はクニハ2形29号機でしたが、昭和13年に荷物室を撤去しＭ化と共に両運転台化してデハ101形106号になり昭和24年にはモハ1400形1403号に改番、昭和40年3月に荷電に改造されモニ1473となりました。昭和58年7月20日限りで荷電が廃止された後は西新井工場で工場閉鎖まで入換機〔2001年（平成13年）に車籍が抹消され機械扱い〕として活躍しました。

下り方正面（その１） 右側面
中央部の扉で２つに切断されたモニ1473です。こちら側に向いている正面が下り方でした。 向かって右側の面に「荷重７ｔ」の文字が記されています。
下り方正面（その２） 型式「入換機」（その１）
斜めから撮影した写真です。 向かって左側の面に「入換機」と記されていました。モニ1473は2001年に車籍が抹消されて以後、機械扱いとなった為です。
運転台（その１） 運転台（その２）
もう使われる事は無い運転台（下り方）です。「モニ1473」や平成16年3月に閉鎖した「杉工」の文字が見えます。 運転台（その３）
側面（その１） ステッカー
碍子だけ 左上：側面を撮影しました。
右上：窓に残るステッカー。
　左 ：パンタグラフが撤去され碍子だけが残っています。
内部の様子（その１） モニ1473の表示（その１）
下り方の内部の様子です。 運転室入口上部に「モニ1473」と記されているのが確認出来ました。
上り方正面（その１） こちら側に向いている正面が上り方でした。
上り方正面（その２） 斜めから撮影した写真です。ライトは撤去されてしました。
側面（その２） 型式「入換機」（その２）
側面から撮影した写真です。 側面に記された型式と自重です。
斜めから撮影した写真です。 下り方正面（その３）
内部の様子（その２） モニ1473の表示（その２）
上り方の内部の様子です。 こちら側の運転室入口上部にも「モニ1473」と記されているのが確認出来ました。

以下の写真は2000年9月にもなかさんが西新井工場で撮影した修繕工事中の8000系を牽引するモニ1473です。

修繕工事中の8000系を移動させるためにモニ1473が先頭に立っています。 西工でのモニ1473（その１）
車番 まだ車籍があったので側面には車番が記されていました。
一般道路を遮断して車輌を牽引する光景です。2004年3月の工場閉鎖により見ることが出来なくなりました。 西工でのモニ1473（その２）