誌名：UnserAdler（和名：俺のイーグル）
荷重移動を巧みに使い、FF車であるために強く発生するアンダーステアに
振り回されない安定したコーナリングで一つずつ確実にコーナーをクリアしていく。
一見なんでもないように見えるのだが、ランサーエボリューション・インプレッサ・
スカイラインGT-Rのようにとても高安定にバランスされたコーナリングの出来る
スポーツ4WDマシンとは違うこのFF車で、タイヤのグリップを最大限に生かすべく、
コーナリング時の横方向の加速度・加減速時の縦方向の加速度を己の頭で
瞬時に判断しペダルやステアリングを操る。
前２輪で全てのエンジンパワーを受け持つ為に、一度グリップを破錠させてしまうと
アクセルを緩める以外に術はなく、また、ラインも乱れてしまう。
このマシンを操る男。その名をイーグル。
一見華奢に見えるこの男がこの車を選んだ理由・・・・
イコールコンディションの車でドライバーの技量が互角ならば、運で勝敗が決まる。
しかし、敢えて運動性能が最高水準ではないマシンで勝つことで、
ドライバーの圧倒的な技量差で勝利したことになるのだ。
これは自分自身への挑戦でもある。
彼は、己に飽くなき戦いを挑み続けているのだ。 そしてまた今夜も・・・
2001年夏コミ発行のイーグルonly本に寄稿したイラストです。
本の方ではアナログ入稿した原稿がデジタルデータとして扱われる際、
相性が悪くモアレが出まくり、また、黒が黒として印刷されませんでした（T-T）
悔しいので通常よりも早く此処で公開！
他にもう一枚、爆笑のAUTOZAM御一行のイラストも寄稿したのですが、
それのweb上での掲載はまた後日。
気になる人は本を買ってね(^^)
画材はピグマ・スクリーントーンです。