◆51051F初試運転◆

2005年10月24日に東武鉄道に納車された51051Fが11月3日から11月5日の３日間、南栗橋〜春日部〜館林間で初めての試運転を行いました。このページにはこの時の試運転の写真を展示しております。なお、51051Fの試運転は2006年2月の営業運用に向けて現在も試験区間や時刻を変えて行われています。
展示は試運転の日順ではなく経路順となっています。

51051F初試運転
ついにスカートを付けた姿を見せた51051Fです。新形式の初試運転の為か運転席には東武鉄道の関係者が所狭しと居ました。

（2005年11月　杉戸高野台〜幸手 間にて　51051F　試運転）
青空の下
青空の下、まずは春日部駅に向かうところです。これは線形の関係で東武動物公園駅では南栗橋から館林に向かうことが出来ないためです。

※：館林から南栗橋へは東武動物公園駅で向かうことが出来ます。

（2005年11月　東武動物公園〜杉戸高野台 間にて　51051F　試運転）
春日部駅停車中 「試運転」表示
春日部駅に到着しました。ここで８分ほど停車して館林へ向かいます。

（2005年11月　春日部駅にて）
上り方は明るすぎて、下り方は逆光で「試運転」表示を撮影するのが大変でした。

（2005年11月　春日部駅にて）
春日部駅発車 追っかけ＆すれ違い 東武動物公園駅到着
館林に向けて春日部駅を発車しました。

（2005年11月　春日部駅にて）
東武動物公園駅に向かう時に東急5000系とすれ違う光景をすぐ後ろを走る列車から見ることが出来ました。ちなみに写真に見える駅は姫宮駅です。

（2005年11月
　　　　　北春日部〜姫宮 間にて）
東武動物公園駅で追いつきました。

（2005年11月
　　　　　　　東武動物公園駅にて）
東武動物公園駅停車中 東武動物公園駅発車
↑館林に向けて１回目の試運転が始まりました。
←東武動物公園駅でしばし停車をします。なお、今回の試運転では東武動物公園〜館林間を２往復しました。

（2005年11月　東武動物公園駅にて）
東武動物公園駅を出発し館林へ向かいます。ここは午前中は順光でないものの曇っていたので安心していたら直前に晴れてこんな写真になってしまいました。

（2005年11月
　　東武動物公園〜和戸 間にて
　　　　 51051F　試運転　１回目往路）
館林駅へ
東武動物公園駅へ
館林から東武動物公園駅へ向かう復路の試運転を行っている51051Fです。順光だったものの電線の影が車体に映ってしまったのがちょっと残念・・・。

（2005年11月　久喜〜鷲宮 間にて　51051F　試運転　１回目復路）
休憩中
１回目の館林までの試運転を終え、２回目の館林への試運転を待っている所です。

（2005年11月
　　　　　　　　東武動物公園駅にて）
館林へ（２回目）
稲孫（ひこばえ）で再び緑を取り戻した田圃の脇を館林に向けて51051Fが走り抜けていきます。で、この角度で撮影出来る順光の場所があって嬉しい限り。

（2005年11月　鷲宮〜花崎 間にて　51051F　試運転　２回目往路）
館林駅到着 館林の駅名標と・・・。
↑館林駅に姿を現した51051Fです。
館林駅の駅名標と一緒に撮影してみました。営業運用に入ったらこのような光景は多分見られないですからねえ。→

（2005年11月 館林駅にて）
新旧車両 試運転表示
新車の影には消えゆこうとする車両が・・・。

（2005年11月 館林駅にて）
列車内から撮影した試運転の表示です。

（2005年11月 館林駅にて）
盛土上を行く
雑草が刈られ綺麗になった盛土上を行く51051Fです。

（2005年11月
　　　　久喜〜鷲宮 間にて
　　　 51051F　試運転　２回目復路）
南栗橋へ
写真奥の幸手駅付近で一旦停車したのち新型車らしい高加速性能を発揮して南栗橋へ向けて走り去って行きました。

（2005年11月
　　　　幸手〜南栗橋 間にて
　　　　 　　 　　　　51051F　試運転）

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