◆改造後◆

このページには改造が終わり姿を現した1800系通勤仕様車の写真を展示しています。

改造が終わりついに姿を見せた1800系通勤仕様車（1811F）です。車体は8000系と同じ塗装が施され唯一開ける事が出来た１番目の窓には元車にはなかった横のバーが取り付けられています。 （2001年4月13日　杉戸工場にて　1811F）

工場から出ているのは４両編成のうち下り方の１両だけです。 （2001年4月13日 　　　　　　　　杉戸工場にて　1811F） 車両移動機（アント）の窓越しに「1841」という車番が見えます。 （2001年4月13日 　　　　　　　　杉戸工場にて　1811F）

2001年6月末、改造が終わり試運転に向けて各種調整が行われている1812F（右）と改造作業中の1815F（左）が並んでいる光景を見ることが出来ました。 （2001年6月25日　杉戸工場にて　1812F〔右〕 1815F〔左〕）

この日試運転が行われた1812F（左）と改造中の1815F（右）です。なお、1812Fはこの日には出場せずに6月29日に２回目の試運転を行いました。 （2001年6月27日　伊147踏切より　1812F〔左〕 1815F〔右〕）

2001年9月17日頃より車体の塗装作業が始まった1815Fがついに1813Fと改番されて姿を現しました。アントの窓を通して「３」という数字が見えますでしょうか。 （2001年9月22日　杉戸工場にて　1813F） 翌日、工場を覗いたら1813Fの前にあったアントが移動しておりはっきりと姿を見ることが出来ました。よく見るとまだスカートの一部が未塗装でした。 （2001年9月23日　杉戸工場にて　1813F）

塗装が終わり試運転に向けての整備を行っている1813Fです。なお、1812Fと同様にこの編成も全ての窓に遮光シートが貼られていないので向こう側が見える窓もあります。 （2001年9月25日　杉戸工場にて　1813F）