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2010年9月4日から6日にかけて山口県にある株式会社日立製作所笠戸事業所で製造されていた51095Fが東武鉄道（東上線）へ甲種輸送されました。このペー ジには9月5日に東海道本線での走行を撮影した写真と9月6日に寄居駅で撮影した写真（友人撮影＆提供）を展示しています。 |
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以下の写真は2010年9月5日に富士川駅と函南駅で撮影したものです。 |
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10人程の同業者が待ち受ける中をEF66-35号機に牽引された51095Fが富士川駅に姿を見せました。 （2010年9月5日 富士川駅にて EF66-35＋51095F） |
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富士川駅通過中。雲がないと右上に富士山が見えるのですが、この日は雲に覆われ見ることが出来ず。もっとも晴れると駅入線の撮影は逆光になってしまいます。 （2010年9月5日 富士川駅にて EF66-35＋51095F） |
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沼津駅で51095F甲種輸送列車を追い抜いて富士川駅以上に同業者が待ち構える函南駅で下車して撮影。何故か速度を落として向かってきました。 （2010年9月5日 函南駅にて EF66-35＋51095F 構図編集） |
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大勢の同業者に見送られ函南駅を通過していきます。 （2010年9月5日 函南駅にて EF66-35＋51095F） |
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以下の写真は2010年9月6日に寄居駅で友人が撮影したものです。 |
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約2年6ヶ月ぶりに50090系が寄居駅に姿を見せました。なお、熊谷貨物ターミナルから寄居まではデキ502が51095Fを牽引しました。 （2010年9月6日 寄居にて） |
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51095Fの車内外には深夜の自力走行に向けての作業が行われてます。 （2010年9月6日 寄居にて） |
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51095Fに貼られていた特殊貨物検査票です。 （2010年9月6日 寄居にて） |
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東武鉄道の寄居駅ホームから見た51095Fです。どこから撮影しているかは上の写真を見れば分かるかと思いますが・・・。 （2010年9月6日 寄居にて） |
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自力走行に向けての作業の合間に東武鉄道・秩父鉄道・JR東日本の各車両が次々と姿を見せては去って行きます。 （2010年9月6日 寄居にて） |
以上です |